Οι προοπτικές της CATL ενισχύονται στη συμφωνία της Tesla

Ένας τεχνικός της Contemporary Amperex Technology Co Ltd ελέγχει μια μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Ningde, στην επαρχία Fujian. [Φωτογραφία/Xinhua]

Οι μετοχές της Contemporary Amperex Technology Co Ltd, πιο γνωστή ως CATL, που κατασκευάζει μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, αυξήθηκαν σχεδόν 3 τοις εκατό στα 508,51 γιουάν (78,7 δολάρια) στο Χρηματιστήριο του Shenzhen την Τρίτη, υψηλό όλων των εποχών, μετά την επέκταση της προσφοράς μπαταριών της εταιρείας συμφωνία με την αμερικανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Tesla Inc τη Δευτέρα.

Σε μια κατάθεση, η εταιρεία με έδρα την επαρχία Ningde, Fujian είπε ότι θα συνεχίσει να παρέχει πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου στην Tesla από τον Ιανουάριο του επόμενου έτους έως το τέλος του 2025, ως μέρος μιας εκτεταμένης σύμβασης που υπογράφηκε για πρώτη φορά τον Φεβρουάριο του περασμένου έτους. Σύμφωνα με την πρώτη σύμβαση, η CATL επρόκειτο να προμηθεύει μπαταρίες ιόντων λιθίου στην Tesla από τον Ιούλιο του 2020 έως τον Ιούνιο του 2022.

«Η συμφωνία (για παράταση του συμβολαίου) σηματοδοτεί την αναγνώριση της Tesla για την ποιότητα των προϊόντων και την ικανότητα παραγωγής της CATL σε μπαταρίες ισχύος και θα συμβάλει στην ενίσχυση της μακροπρόθεσμης βιώσιμης συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών», ανέφερε η CATL σε δήλωση.

Οι μετοχές της CATL σημείωσαν ράλι 58 τοις εκατό από 322,2 γιουάν στα τέλη Μαρτίου σε 508,5 γιουάν την Τρίτη, ανεβάζοντας την αγοραία αξία του κατασκευαστή μπαταριών πέρα ​​από το 1 τρισεκατομμύριο γιουάν, υποδηλώνοντας ότι οι επενδυτές γνωρίζουν την τεράστια ζήτηση για μπαταρίες EV από την κατάντη βιομηχανική αλυσίδα.

Η China International Capital Corp αναθεώρησε προς τα πάνω την τιμή στόχο της για τις μετοχές της CATL κατά 9% στα 600 γιουάν.

"Η νέα συνεργασία δεν έδειξε ότι ήταν μόνο για την κινεζική αγορά. Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ένα σημάδι ότι η CATL είναι πρόθυμη να ενισχύσει την παγκόσμια στρατηγική της μέσω της σύμβασης προμήθειας με την Tesla που διοικεί μια παγκόσμια αγορά", δήλωσε ο αναλυτής της CICC. Ο Ζενγκ Τάο σε ένα ερευνητικό σημείωμα.

Οι μπαταρίες της CATL χρησιμοποιούνται σχεδόν από κάθε μεγάλη μάρκα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Model 3 της Tesla και Model Y, ενός αθλητικού οχήματος, που συναρμολογούνται στη Σαγκάη.

Η CATL έχει πραγματοποιήσει σημαντικές επενδύσεις ¼ 90 δισεκατομμυρίων yuanï¼ τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα για να ενισχύσει την ικανότητα της νέας μονάδας παραγωγής της που βρίσκεται τώρα υπό κατασκευή. Στα τέλη του περασμένου έτους, επένδυσε 39 δισεκατομμύρια γιουάν για την κατασκευή τριών εργοστασίων μπαταριών για να επεκτείνει περαιτέρω τις δραστηριότητές της στη χώρα.

Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία επένδυσε επίσης 100 εκατομμύρια γιουάν σε ένα επενδυτικό κεφάλαιο πράσινης ανάπτυξης στην επαρχία Shandong. Το ταμείο θα επικεντρωθεί σε επενδύσεις στην καθαρή ενέργεια και την πράσινη μεταποίηση.

«Η CATL επιδιώκει ξεκάθαρα να επιταχύνει την επέκταση της παραγωγικής της ικανότητας με γνώμονα την αύξηση του μεριδίου της στην παγκόσμια αγορά και σχεδιάζει εκ των προτέρων μια αναμενόμενη έκρηξη στις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων», δήλωσε ο Wang Jing, επόπτης έρευνας για την κατασκευή υψηλών προδιαγραφών στη Shanghai Chaos. Investment Group Co Ltd.

Παρά το COVID-19, ο κατασκευαστής μπαταριών σημείωσε ισχυρή αύξηση κερδών πέρυσι. Τα καθαρά κέρδη της ήταν 5,58 δισεκατομμύρια γιουάν, αυξημένα κατά 22,4 τοις εκατό από έτος σε έτος, με έσοδα 50,32 δισεκατομμυρίων γιουάν, αυξημένα κατά 9,9 τοις εκατό σε ετήσια βάση.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως αγωνίζονται για να παραμείνουν μπροστά από τους ανταγωνιστές στην παραγωγή οχημάτων που ρυπαίνουν λιγότερο.

Η κινεζική εταιρεία παραγωγής μπαταριών EV Envision Group έχει δημιουργήσει στρατηγική συνεργασία με τη Renault, η οποία υπολογίζεται σε 2 δισεκατομμύρια ευρώ (2,4 δισεκατομμύρια δολάρια), για την παραγωγή 9 GWh μπαταριών το 2024 και 24 GWh έως το 2030 για την τροφοδοσία των ηλεκτρικών οχημάτων της Renault.

Η συμφωνία τους ακολούθησε το σχέδιο της Envision να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο μπαταριών 2,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη βόρεια Γαλλία, μια κίνηση που θα επεκτείνει περαιτέρω το αποτύπωμα των κινεζικών εταιρειών ηλεκτρικών μπαταριών στο εξωτερικό που οδηγούν σε ένα κύμα προηγμένης τεχνολογίας που αναπτύχθηκε από κορυφαία ταλέντα.

"Το εργοστάσιο μπαταριών είναι η αρχή της συνεργασίας μας και οι δύο πλευρές θα έχουν ολοκληρωμένη στρατηγική συνεργασία για πράσινα εργοστάσια, τεχνολογία μηδενικού άνθρακα και την ανάπτυξη μιας έξυπνης υποδομής φόρτισης στην Ευρώπη. Αυτό είναι μόνο το σημείο εκκίνησης", δήλωσε ο Envision Διευθύνων Σύμβουλος Zhang Lei.

Ο Zhang είπε περαιτέρω ότι η Envision διεξάγει εις βάθος συζητήσεις για τεχνολογική συνεργασία με όλες τις μεγάλες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Στην Κίνα, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων συνεχίζουν να ανεβαίνουν. Η Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας ανέφερε ότι κατά τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους, πωλήθηκαν περισσότερα από 860.000 νέα ενεργειακά οχήματα, 3,5 φορές υψηλότερα από την αντίστοιχη περσινή περίοδο.